|
Ателье Hennessey угодило самым ярым поклонникам скорости |
Разместил: slim на 30/01/2009 (2883 Прочтено)
Уверены, большинству владельцев Корвета ZR1, одного из фаворитов Нордшляйфе, хватает и способностей 638-сильного «компрессорного» мотора V8 6.2 (818 Н•м), и возможностей шасси. Последнее-то американские тюнеры оставили без внимания, а заглянув под капот, с радостью засучили рукава. За работу!
( подробнее... | 1457 байтов еще | Всего: 0) |
|
Ателье G-Power c доработанным седаном M5 добилось своего |
Разместил: slim на 11/01/2009 (2934 Прочтено)
Увеличение мощности уникального двигателя V10 с 507 до 750 л.с. на седане G-Power M5 Hurricane RS достигнуто установкой пары приводных нагнетателей. Крутящий момент — свыше 700 Н•м
Последние годы тюнерам BMW из Брунсбюттеля не дают покоя лавры рекордсменов. В конце 2007 года на борьбу за рекорд скорости для машин баварской марки была мобилизована 730-сильная версия G-Power M5 Hurricane, построенная на базе седана BMW M5. Тогда на тестовом треке «эм-пятая» Hurricane не смогла разогнаться быстрее 321 км/ч. Но в начале 2008-го она же показала уже 360 км/ч, став самой быстрой BMW, допущенной на дороги общего пользования.
( подробнее... | 2001 байтов еще | Всего: 0) |
|
Vauxhall Astra VXR и Corsa VXR обросли колючками |
Разместил: slim на 11/01/2009 (3016 Прочтено)
Corsa VXR-R способна уложить стрелку спидометра на отметку 257 км/ч, преодолев рубеж 100 км/ч через 5,4 с после старта.
Британская фирма Thorney Motorsport (однокоренное слово thorn — колючка) у себя на родине известна созданием «колючих» автомобилей: болидов для кольцевых гонок на базе BMW, Vauxhall и Lotus. А также доработкой гражданских моделей этих марок. Очередным примером такого тюнинга послужили «ошипованные» версии хэтчбеков Vauxhall Corsa VXR и Astra VXR
( подробнее... | 3193 байтов еще | Всего: 0) |
|
Reiter выпустил на дорогу маленького боевого «быка» |
Разместил: slim на 11/01/2009 (2775 Прочтено)
Дорожную версию Gallardo GT3 Strada проще всего отличить от стандартного купе по широкой морде с характерными жабрами и колоссальному фиксированному антикрылу.
Ателье и гоночная конюшня Reiter Engineering в автоспорте с 1994 года. И уже восемь лет компания выводит боевых «быков» Lamborghini для соревнований FIA GT, GT3 и ADAC GT Masters. Наверняка вам знакомо лемановское купе Lamborghini Murcielago R-GT в цветах банка «Интерпрогресс» со спартаковским логотипом на физиономии — это как раз одна из райтеровских машин.
( подробнее... | 3344 байтов еще | Всего: 0) |
|
Ателье PPI выправило свою опасную бритву R8 Razor |
Разместил: slim на 26/11/2008 (2892 Прочтено)
Углепластиковый обвес продут в аэродинамической трубе: это не только в высшей степени эффектная, но и эффективная доработка.
Мастера тюнинга из компании PPI Automotive Design, обосновавшейся в немецком городе Феллбах, обожают продукцию фирмы Audi. И A8, и RS4, и TT, и даже Q7 — ко всем этим моделям «четырёх колец» немцы приложили руку. Но больше всего они гордятся программой доработок для Audi R8. Их R8 Razor — любимый проект годичной давности. Теперь в PPI заточили лезвие ещё острее.
( подробнее... | 2035 байтов еще | Всего: 0) |
|
Немецкие тюнеры обернули интерьер купе BMW M3 в кожу |
Разместил: slim на 26/11/2008 (3478 Прочтено)
Не удивляйтесь, что доработанная версия «эмки» внешне отличается только дисками BBS. В ателье Zwickenpflug не делают собственных обвесов, выпускных систем и других привычных в мире тюнинга вещей. Зато производят кожаную мебель и могут в том числе сделать новую или восстановить старую мягкую крышу вашего кабриолета.
Ателье с труднопроизносимым названием Zwickenpflug в мире тюнинга практически неизвестно. Специалисты из баварского города Мурнау не строят бешеных вариаций гражданских автомобилей, выжимая все соки из моторов и колдуя над ходовыми качествами. Их конёк — искусные изделия из кожи. Представленное тюнерами купе BMW M3 Leather Edition — наглядное тому подтверждение.
( подробнее... | 1945 байтов еще | Всего: 0) |
|
Schnitzer первым прикоснулся к «трёшке» BMW после рестайлинга |
Разместил: slim на 26/11/2008 (3016 Прочтено)
Спойлер на крышке багажника и задний бампер с диффузором в ансамбле смотрятся великолепно, но, если честно, корма «трёшки» завораживает и без этой тюнинг-атрибутики. Да-да, это всё из-за фонарей
Обновлённая «трёшка» была представлена публике ещё летом, но до сих пор ни одно известное тюнинг-ателье не высказалось на сей счёт. Неужели новые задние фонари всех загипнотизировали? Молчит Hamann, молчит Hartge... К счастью для любителей тюнинга, бюро AC Schnitzer быстрее всех очнулось от потрясения и выкатило доработанный вариант
( подробнее... | 1778 байтов еще | Всего: 0) |
|
Обновлённый Cayenne попал в руки инженеров ателье Lumma |
Разместил: slim на 26/11/2008 (2901 Прочтено)
Этот обвес уже примерял на себя обновлённый внедорожник Cayenne Turbo. Обратите внимание, даже капот не избежал доработки. За него с учётом покраски и установки попросят 175 тысяч рублей. Хотите дверные ручки из углепластика, готовьте 120 тысяч!
Немецкая фирма Lumma тюнингует автомобили больше 20 лет. В 2004 году ателье создало отдел Lumma Design, который занимается производством обвесов только для машин премиум-класса. В «художественном кружке» уже поработали над рестайлинговым внедорожником Porsche Cayenne Turbo, теперь — очередь инженеров
( подробнее... | 2240 байтов еще | Всего: 5) |
|
Ателье 9ff готовит более мощную версию своего рекордного купе |
Разместил: slim на 26/11/2008 (2891 Прочтено)
Многочисленные воздухозаборники, развитый аэродинамический обвес, иная конструкция задней части и большое антикрыло — на скоростях в 400 км/ч это всё понадобится. Мотор расположен в базе для лучшей развесовки.
Kонтора 9ff образовалась лишь семь лет назад, но её работы хорошо знакомы в мире тюнинга. При глубокой доработке продукции марки Porsche основной целью инженеров фирмы была погоня за скоростью. В 2004-м купе 9ff 9f-T6 стало самым быстрым Порше на кольце Nardo, а в марте этого года сумасшедший автомобиль 9ff GT9 обогнал самого Вейрона — 409 км/ч! Не за горами и другие скоростные достижения
( подробнее... | 2176 байтов еще | Всего: 0) |
|
Соколиная тема накрыла внедорожник BMW X6 |
Разместил: slim на 05/11/2008 (3216 Прочтено)
В прошлом году в модельный ряд тюнинг-ателье AC Schnitzer залетел «сокол». Falcon — так немцы назвали серьёзно доработанный вариант паркетника X5, на который был установлен нарочито хищный обвес. По закону природы агрессивная птица должна охотиться в одиночку, но модели X5 Falcon придётся делить добычу на двоих. Недавно появившемуся внедорожнику X6 специалисты из Ахена тоже решили приделать «крылья».
( подробнее... | 1971 байтов еще | Всего: 0) |
|
|
423 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. |
|
|