Автомобили на Куличках

Главное меню

· Главная

· Новости

· Обзоры

· Статьи

· Тюнинг

· Фотоархив

· Ссылки

Опросы

Реклама

Цифры

Автомобили на Куличках: Статьи

[ На главную | Выбрать новую тему ]

Ремонт и техническое обслуживание Hyundai Tucson

Разместил: slim на 27/04/2009 (3345 Прочтено)

Описание: Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Hyundai Tucson с двигателями G4G6 (DOHC, 2,0 л), G6BA (V6,2,7л). Во всех разделах, посвященных обслуживанию и ремонту агрегатов и систем, приведены в виде таблиц перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению...

(подробнее... | 976 байтов еще | Всего: 0)

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Rio

Разместил: slim на 18/04/2009 (3281 Прочтено)

Оригинальное название: Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Rio Год выхода: 2004 Разработчик: НеоТехСофт, Максим Капкаев Язык: Русский Таблетка: Не требуется

О программе: Мультимедийное руководство для автомобилей Kia Rio по ремонту и эксплуатации. В издании приведены подробные инструкции по ремонту любой сложности. Детальное описание всех узлов. Советы по эксплуатации и техобслуживанию, чертежи, схемы, таблицы. Словарь специальных терминов. Цветные схемы электрооборудования.

(подробнее... | 968 байтов еще | Всего: 0)

Тонируем стёкла своими руками

Разместил: slim на 03/04/2009 (3961 Прочтено)

Сейчас расскажу вам, как самостоятельно выполнить тонировку стёкол. Естественно, для работы нам необходима тонировочная пленка, желательно хорошего качества, металлизированная, к примеру фирмы Джонсон. На ВАЗ потребуется в среднем около 2.5-3 метров (стоимость 1 метра - 150 руб). Затем в аптеке нужно купить детский шампунь джонсонс бэйби, 100 мл. на машину вполне достаточно (цена 60 р.). На строительном рынке приобретаем резиновый ластик (цена 30 р.), предназначенный для вытеснения воды. Также, понадобится ОЧЕНЬ острый ножик, отлично подходят точилки для карандашей с выдвижными лезвиями (цена варьируется от 50-300 р), 5 бритвенных лезвий времён наших дедушек, но новые. И в довершение, понадобятся ёмкости с «пшикалкой» (распылителем) прикрученной сверху, допустим «Мистер мускул» без содержимого

(подробнее... | 5186 байтов еще | Всего: 0)

Навесное оборудование джипов

Разместил: slim на 15/03/2009 (4050 Прочтено)

Каждый владелец стремится обезопасить свой автомобиль от механических повреждений. Особенно это актуально для экстремальных условий эксплуатации различных джипов, и чем дороже джип, тем надежней хочется его обезопасить. Одним из самых надежных способов зашиты джипов от механических повреждений являются “кенгурины” – защитные металлические конструкции, устанавливаемые спереди и сзади автомобиля. Родина этого изобретения - Австралия, где помимо отсутствия дорог, в центральной ее части, наблюдается огромное количество кенгуру, которые достаточно часто становятся причиной аварий

(подробнее... | 5972 байтов еще | Всего: 0)

Автомобильная акустика

Разместил: slim на 25/02/2009 (3390 Прочтено)

Перед тем как истратить деньги определите для себя – сколько Вы сможете потратить средств сразу и в дальнейшем на озвучивание и акустику своего автомобиля. Отговорки, что у автомобиль старый - не принимаются – в противном случае Вы до сих пор пользовались бы черно-белым телевизором и бабушкиным грамофоном. Все зависит от того, к какой категории любителей авто звука и автоакустики Вы относитесь. После этого можно идти в магазин и определяться с выбором аудиосистемы с квалифицированным консультантом и лучше с тем, кто потом все это будет Вам устанавливать в авто. Для того, чтобы общаться с продавцом автоакустики на одном языке и реально представлять что Вы можете иметь в своем авто, с какими проблемами столкнуться – прочтите несколько советов.

(подробнее... | 10475 байтов еще | Всего: 0)

Обслуживание форсунок (инжектора) бензиновых двигателей

Разместил: slim на 05/02/2009 (5530 Прочтено)

Многие современные автомобили оснащаются системами впрыска топлива. Состояние форсунок - неотъемлемой части системы впрыска - во многом определяет эффективность работы двигателя. Впрыск топлива имеет неоспоримые преимущества по сравнению с карбюраторным принципом смесеобразования. В первую очередь, это более точное дозирование топлива, а следовательно, большая экономичность и приемистость автомобиля и меньшая токсичность отработавших газов. Однако основная исполнительная деталь системы впрыска - форсунка - работает в тяжелых условиях и поэтому весьма требовательна к обслуживанию

(подробнее... | 6370 байтов еще | Всего: 5)

Турбонаддув двигателей

Разместил: slim на 18/01/2009 (3594 Прочтено)

Смысл наддува двигателя внутреннего сгорания (ДВС) - улучшить наполнение цилиндров двигателя топливо-воздушной смесью для повышения среднего эффективного давления цикла и, как следствие, мощности двигателя путем принудительного увеличения заряда воздуха, поступающего в цилиндры. При этом существует лишь один вид атмосферного наддува - так называемый резонансный наддув, при котором используется кинетическая энергия объема воздуха во впускных коллекторах, и технически реализуемый с помощью воздушных коллекторов переменной длины и тщательной настройкой фаз газораспределения двигателя. Все остальные виды наддува связаны с увеличением давления поступающего в цилиндры воздуха выше атмосферного, используя для этого различные механические, электромеханические и газодинамические способы. При турбонаддуве в качестве привода используется отработавший газ, который в обычном случае просто выбрасывается в атмосферу, без утилизации его энергии в полезную работу.

(подробнее... | 3977 байтов еще | Всего: 0)

Бензин Ultimate. Отзывы и качество. BP.

Разместил: slim на 19/12/2008 (3288 Прочтено)

«Ход конем» — выведение на рынок новых, улучшенных марок бензина, предпринятый основными столичными топливными «королями» — ТНК-BP и Lukoil — вызвал разброд и шатание в рядах неискушенных автомобилистов. «Попробовать или не стоит, и если пробовать, то что: ЭКТО или Ultimate?», — вот в чем вопрос. И та, и другая марка на рубль-полтора дороже обычного бензина. И та, и другая компании уверяют, что мощность двигателя увеличится до 15%, ускорение — до 10%, экономия топлива — до 20 км с полного бака, а очистительная способность двигателя — чуть ли не в 2,5 раза. Кроме того, ЭКТО соответствует норме Евро-3, а Ultimate — даже Евро-4, который будет введен в России не раньше 2010 года

(подробнее... | 8668 байтов еще | Всего: 0)

Закись азота

Разместил: slim на 20/11/2008 (4193 Прочтено)

На сегодняшний день использование систем закиси азота для моментального увеличения мощности двигателя - единственная возможность для большинства гонщиков. Причем речь идет не только об узкоспециализированных гоночных машинах. N20 можно рассматривать как вариант для большинства пользователей, кто хочет получить большую отдачу от своего мотора, используемого в повседневных поездках.

(подробнее... | 15208 байтов еще | Всего: 4)

Основные неисправности и методы их устранения

Разместил: slim на 28/10/2008 (3539 Прочтено)

Двигатель не вращается при попытке запуска. Контакты аккумулятора ослабли или окислились. Аккумулятор разряжен или поврежден. Не полностью нажата педаль сцепления, потеря контакта в цепи управления стартера, шестерня стартера заклинена маховиком. Неисправность реле стартера. Неисправность стартера. Неисправность замка зажигания. Поломка зубьев шестерни стартера или маховика...

(подробнее... | 13906 байтов еще | Всего: 0)