В зимнее время посадка в салон автомобиля становится неудобной из-за громоздкой теплой одежды. То ли дело летом в одной футболке! Да и комфортабельность далеко не на высоте, когда все стекла в инее, а в салоне колотун. Но если вы уже выполнили все наши рекомендации и подготовили свой автомобиль к зиме, то и внутри тепло, и гололед вам не страшен.
Вот казалось бы авто во всеоружии, но не стоит впадать в эйфорию. Вам потребуется много чего изучить, в том числе на собственном опыте.
Как уже говорилось, готовить машину необходимо заранее, когда еще тепло. И большую часть процесса подготовки автомобиля к зимнему времени мы уже осветили в предыдущих статьях. Однако, и это еще не всё.
Вне поля нашего внимания остались не менее важные система отопления, система зажигания и аккумулятор. С него и начнем, вернее, продолжим говорить о подготовке вашего авто к зиме
Не за горами зима? Тогда вы, может, уже и опоздали с подготовкой автомобиля к этому суровому времени города. Как говорится, готовить сани нужно летом. Это практично и куда приятней, чем на морозе.
Правда, следует сделать поправку на то, какая зима. Как известно районы бывают разные, с различающимися температурными и влажностными показателями. Конечно, если вы проживаете в тропиках, то эта статья не для вас. Ах, да! Если вы эксплуатируете автомобиль только летом, тоже смело откладывайте эту статью на дальнюю полку. Либо все-таки читайте до конца, и может быть, вы решите его эксплуатировать. А чем черт не шутит!
Как известно зимний (холодный) период года накладывает определенный отпечаток на эксплуатацию автомобиля. Меняются не только дорожные условия, но и характер работы двигателя, узлов и агрегатов. В инструкции по эксплуатации российский автомобилей гордо значится – температурный диапазон эксплуатации автомобиля от минус 40 °С. Но при детальном рассмотрении это вызовет смех. Почему? Это можно будет понять из нижесказанного.
Любой современный японский автомобиль, имеющий электронный блок управления какой-либо системой (двигателем, автоматической коробкой передач, противобуксовочной системой и т. д.), имеет систему самодиагностики. Она представляет собой следующее. При отклонении показаний любого датчика от параметров, заложенных в компьютер, этот датчик отключается, и в блоке управления двигателем (если из строя вышел какой-нибудь датчик двигателя, например) включается обходная программа
Стрессовое состояние, возникающее даже от незначительного ДТП, может оказать непредсказуемое воздействие на поведение его участников. Некоторые рекомендации специалистов помогут свести к минимуму возможные ошибки документального оформления аварии.
Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) - событие, случившееся в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения.
Дорога ничуть не уступает по количеству правонарушителей, обычным ворам-домушникам или преступникам других «специальностей». По сей день очень часто происходят случаи подставных аварий, когда водитель вынужден платить немалые деньги за ремонт чужого автомобиля. А требуют зачастую огромную сумму. Как обезопасить себя в подобных ситуациях, нам рассказал Ст. инспектор ОР ОГИБДД САО г. Москвы, капитан милиции Д. Чернышенко.
Оригинальное название: Ремонт и эксплуатация автомобиля Hyundai Accent 2000 г. выпуска
Год выхода: 2004
Разработчик: НеоТехСофт, Максим Капкаев
Язык: Русский
О программе: В данном руководстве по ремонту автомобилей Hyundai Accent Вы найдёте данные по ремонту: бензиновых двигателей; системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха; системы питания выпуска отработавших газов; системы электрооборудования двигателя; ручной коробки передач и сцепления; автоматической трансмиссии; тормозной системы; подвески и рулевого управления; бортового электрооборудования. Вся информация изложена очень подробно и доступным языком и сопровождается большим количеством рисунков. Иллюстрации можно посмотреть в увеличенном виде, щелкнув по ним (иллюстрация откроется в отдельном окне), увеличенную иллюстрацию также, как и текст можно распечатать. В "Приложении" даны методики поиска и устранения неисправностей в различных системах автомобиля Hyundai Accent, а так же данные для регулировок и контроля.
Ремонт и эксплуатация автомобиля Hyundai Elantra 2000-2004 гг. выпуска
Год выхода: 2007
Разработчик: Артстиль, Новая версия
Язык: Русский
Таблетка: Не требуется
О программе: В данном руководстве по ремонту автомобилей Hyundai Elantra Вы найдёте данные по ремонту: бензиновых двигателей; системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха; системы питания выпуска отработавших газов; системы электрооборудования двигателя; ручной и автоматической коробки передач и сцепления; тормозной системы; подвески и рулевого управления; бортового электрооборудования. Вся информация по ремонту Hyundai Elantra изложена очень подробно и доступным языком и сопровождается большим количеством рисунков (1300 иллюстраций), которые можно посмотреть в увеличенном виде, щелкнув по ним
Оригинальное название: Ремонт и эксплуатация автомобиля Hyundai Sonata c 2001 г. выпуска
Год выхода: 2005
Разработчик: Издательский Дом Третий Рим
Язык: Русский
О программе: Полное мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Hyundai Sonata c 2001 г. выпуска
Полные технические характеристики. Секреты эксплуатации. Детальное описание операций. Более 500 иллюстраций. Цветные электросхемы.
Любой современный японский автомобиль, имеющий электронный блок управления какой-либо системой (двигателем, автоматической коробкой передач, противобуксовочной системой и т. д.), имеет систему самодиагностики. Она представляет собой следующее. При отклонении показаний любого датчика от параметров, заложенных в компьютер, этот датчик отключается, и в блоке управления двигателем (если из строя вышел какой-нибудь датчик двигателя, например) включается обходная программа
