Автомобили на Куличках - Автопилот в машине пока не может избежать ДТП

С сентября прошлого года, когда самоуправлемым автомобилям разрешили ездить по дорогам Калифорнии, произошло четыре аварии с их участием. В трех случаях участниками столкновений стали кроссоверы Lexus RX450H с соответствующей «начинкой» от Google, в одном инциденте был замешан кроссовер Audi, испытаниями которого занимается Delphi Automotive.

Представители обеих компаний, которым принадлежат эти автомобили, сообщили корреспонденту Automotive News, что «автопилоты» не виноваты ни в одном из перечисленных ДТП.

Самоуправлемые Lexus от Google пробежали в автономном режиме более миллиона миль (1,6 млн км) без серьезных инцидентов, однако небольшие ДТП все же могут случаться. «Даже в том случает, когда наши датчики и программное обеспечение выявляют опасную ситуацию и принимают меры для предотвращения аварии быстрее и раньше самого внимательного водителя, в некоторых случаях избежать ДТП не удается – здесь играют роль такие факторы, как скорость и расстояние», – комментирует случившиеся коллизии Крис Урмсон, возглавляющий проект по развитию самоуправляемых автомобилей Google. Интернет-гигант подхлестнул общественный интерес к подобного роду транспорту, когда шесть лет назад начал проводить тестовые испытания автомобилей с автономным управлением на американских улицах и хайвеях неподалеку от своей штаб-квартиры в Силиконовой долине. Его «умные» машины, за рулем которых на всякий случай сидит тест-пилот, наматывают на колеса по 10 тыс. миль (16 тыс. км) еженедельно. Как сообщает Google, всего за шесть лет произошло 11 аварий, при этом никто не пострадал. В компании подсчитали, что один дорожный инцидент происходит в среднем при пробеге в 154,545 мили (примерно 249 тыс. км). Именно от этой цифры предлагают отталкиваться всем, кто хочет порассуждать о безопасности автомобилей с автономным управлением.

источник news.auto.ru