Автомобили на Куличках - Проверка исправности сцепления собственными силами

Сцепление является непременным атрибутом любого автомобиля. Основная задача сцепления состоит в прерывание передачи механической энергии от мотора к колесам автомобиля при переключении передач. Если по какой бы то ни было причине возникают проблемы в работе сцепления, то это может вылиться не только в дорогостоящий ремонт, но и значительно увеличивает опасность управления подобной машиной.

Собственно, для того чтобы определить исправность данного агрегата, вы можете воспользоваться советами приведенными ниже.
Представленные методы отлично подходят для тестирования автомобилей, оснащенных традиционными механическими коробками передач, поэтому если на вашей машине стоит вариатор или АКПП, то проверку исправности нужно будет проводить по несколько измененному алгоритму.
Методики проверки сцепления
Способ первый состоит в простом нажатии на педаль сцепления при выключенном двигателе. Для этого нужно будет дополнительно открыть дверь машины и при надавливании на педаль внимательно прислушиваться к наличию посторонних шумов. Если в хоте выполнения теста вы отчетливо услышали скрипы, визги или стуки, раздающие из подкапотного пространства, то по всей видимости кое-какие неполадки все же присутствуют.
Вариант второй. Требуется включить двигатель, нажать на педаль сцепления подождать несколько секунд, а после включить заднюю передачу. Раздавшийся при этом скрежет будет свидетельствовать о явном износе ведомого диска.
Сцепление так же можно проверить и в движении. По этой методике вам потребуется несколько разогнаться и при переключении на вторую или третью передачу резко нажать на педаль газа. Если при этом вы обнаружите явное несоответствие роста оборотов двигателя и повышения скорости движения, то перед вам предстанет явное свидетельство неисправности сцепления.
При наличии всех трех признаков, косвенно подтверждающих неисправность данного механизма, вам следует как можно скорее обратиться за помощью в ближайший автосервис. В противном случае вы рискуете оказаться с полностью обездвиженной машиной где-нибудь на перекрестке или обочине дороги.