Автомобили на Куличках - Стоит ли покупать автомобиль с дизельным ДВС

В наше время, объемы покупок автомобилей, оснащенных дизельными силовыми агрегатами, приобретают тенденцию к все возрастающему повышению. Обусловлено это, видимо тем, что современные легковые автомобили производства лидирующих мировых компаний, оснащенные дизельными ДВС, мало, чем отличаются в технических характеристиках от бензиновых аналогов. Конструкторы прилагают максимум усилий и, следует отдать им должное, не напрасно, над тем, чтобы понизить шумность дизельного двигателя, сделать его более чистым экологически, и, что немаловажно, повысить динамику автомобиля.

Безусловно, любой дизельный агрегат имеет свои технические особенности, сопряженные с его эксплуатацией и обслуживанием, поэтому, если Вы не обладаете специальностью моториста (дизелиста), от посещений специализированных сервисов Вам уклониться не удастся. Одной из часто озвучиваемых проблем дизельных двигателей (“опираясь” на мнение владельцев автомобилей), является их запуск. Сам агрегат медленнее нагревается до рабочей температуры, хотя, в современных “дизелях” теперь устанавливаются специальные котлы ускорения подогрева, таким образом, проблема отчасти решена.

Еще один отрицательный “конек” дизельных агрегатов, это их высокая требовательность к качеству горючего, чем, к большому сожалению, наши производители ГСМ пока похвалиться не могут. Поэтому выбор надежной заправочной станции для владельцев автомобилей с дизельным ДВС, вопрос архиважный, поскольку ремонтировать “дизель” намного сложнее, чем ДВС бензиновый, да, и, что греха таить, намного дороже. Конечно, многие отечественные производители стремятся довести качество своей продукции до стандарта ЕВРО-4, например, но окончательного достижения поставленной цели наблюдать пока не приходится. Что касается вопроса применения различных присадок, то он должен решаться с дилерами компании, продавшими автомобиль, иначе можно лишиться гарантийного обслуживания, если у Вас новая машина.

Приобретение автомобиля с дизельным силовым агрегатом, по мнению некоторых автомобилистов, позволяет значительно сэкономить денежные средства. Возможно, в их убежденности есть доля истины, тем не менее, ответ на этот вопрос, также, выглядит двойственно. Все зависит от того, как и где Вы собираетесь использовать автомобиль, и на какие расстояния собираетесь выполнять поездки (предположительно). Придется все грамотно подсчитать, учитывая, не только стоимость горючего и частую замену масла, но и цены на ремонт, обслуживание, а также навесные агрегаты двигателя и прочие детали, которые у дизельных автомобилей, как правило, дороже, чем у бензиновых.