Автомобили на Куличках - Проверка амортизаторов автомобиля

Амортизатор является важным элементом автомобильной подвески, работающим в комплексе с остальными деталями этой части автомобиля. Задачей амортизаторов является демпфирование, или гашение ударов и колебаний, получаемых кузовом автомобиля во время передвижения, от всяческих неровностей проезжего полотна, а также, обеспечение устойчивости транспортного средства в процессе маневрирования. Современные амортизаторы бывают 3 типов: масляные, газомасляные, и газовые. Самыми “мягкими” признаны масляные амортизаторы, агрегаты газовые, в работе намного “жестче”

От технического состояния во многом зависит поведение автомобиля на дороге в процессе движения, его комфорт и безопасность, динамика и тормозной путь, который, при возникновении неисправности, может возрасти до 15%. Также, возникают сложности при входе автомобиля в поворот, и, в случае выполнения маневра с неработающими амортизаторами, для обеспечения безопасности, потребуется понижение скорости до 20% от номинальной.

Известны различные методы проверки работоспособности амортизаторов, как самостоятельные, так и с использованием специального стенда (“трясучки”) на СТО. Часто автомобилисты проверяют амортизаторы следующим образом. Необходимо поочередно сильно надавить на углы кузова автомобиля в местах расположения амортизаторов. Если амортизатор исправен, он вернет угол кузова в исходное положение, позволив совершить ему одно колебание. Если их будет больше, амортизаторы подлежат ремонту или замене.

Многое можно определить и визуально. Не стоит забывать, что амортизатор является активным элементом подвески и, следовательно, испытывает постоянные механические нагрузки в процессе работы автомобиля. Следовательно, он, как и многие другие компоненты машины, требует своевременной диагностики и проверки технического состояния. Поэтому, если на корпусе амортизатора во время осмотра будут обнаружены подтеки жидкости, или коррозия, деформация, искривление штока, такой агрегат необходимо заменить. Следует, также, помнить, что амортизаторы на автомобиле меняются только парами, то есть, по обоим сторонам оси автомобиля.

В ремонтном сервисе амортизаторы проверяются с применением специального стенда, который, передавая колебания различной амплитуды, фиксирует техническое состояние агрегатов на данном этапе эксплуатации. Такой вид проверки является более полным и точным.

При обнаружении неисправности в работе амортизаторов, на их состояние требуется немедленно обратить внимание, для принятия кардинального решения, так, как дальнейшее передвижение может привести к ускоренному износу остальных деталей подвески, ступиц колес и их подшипников, а также тормозных колесных механизмов машины, не говоря уже о прочих неудобствах, вызванных данной неисправностью.