Автомобили на Куличках - Новинка 2012 года Chrysler 300

Стоит выразить огромную “благодарность” тем самым 70-ым и 80-ым, известные марки автомобилей, такие как Galaxie, Imperial, и Impala либо полностью канули в историю, либо приобрели посредственную индивидуальность, схожую с второсортными одноразовыми продуктами. Виновников найти практически не возможно — завышенная цена на невнятную продукцию, нововведенные стандарты безопасности или популярность галлюциногенных веществ того времени — вариантов куча, но одно можно сказать с полной уверенностью: четырехдверное авто домашнего пользование претерпело кардинальные изменения и самое печальное то, что не в лучшую сторону.

Исходя из удручающего опыта Ford, General Motors, и Chrysler решили приложить максимальные усилия для того чтобы в полной мере составить достойную конкуренцию таким гигантам как Германия, Япония и Корея. Их первым этапом стал Chrysler 300.
Как только 300-ый впервые появился на рынке в 2005 году, с самых первых впечатлений он завоевал мистические симпатии со стороны потенциальных покупателей, благодаря своей высокой линией бровки, находящийся на крыше и горизонтального расположения радиаторной решетки. Так же дизайнеры не постеснялись внедрить несколько фишек Bentley, что никак не повлияло на положительные отзывы покупателей. Chrysler, вышедшей в серию в 2011 году, решил для себя полностью изменить свой внешний облик, начиная от шин и заканчивая габаритными огнями, несмотря на это, некоторые отличительные черты модели старого образца остались и по сей день. Благодаря дизайнерам новый Chrysler приобрел возмужалый вид, в первую очередь они изменили структуру его носа и так же добавили светодиодные фары.
В профиль не всегда получается с первого раза отличить данную модель от предыдущей серии, но стоит лишь присмотреться, и изменения сами бросаются в глаза. Более «агрессивная» задняя часть седана, боковины автомобиля плавно вписываются во все стороны задней части корпуса. В темное время суток габаритные огни горят ярко и красочно, так же следует отметить хромированную отделку на самих фарах.

Даже если у многих сложится впечатления что новый Chrysler 300 просто надел старый камуфляж, то в салоне все выглядит действительно по-другому. Цельная мягкая приборная панель растекается на передние стойки и как нельзя, кстати, вписывается в панели дверей, расположенных спереди.

Если вспоминать дешевый пластик со старых моделей, то это нельзя сравнивать с новым Chrysler. За основу панели берется все тот же тот же 8,4-дюймовый ж/к монитор, который встречается на всех автомобилях Chrysler. Этот габаритный и производительный экран может пристыдить все остальные системы, если не по скорости, так по графической составляющей. Интерфейс может показаться не дружелюбным, особенно при работе медиа-приложений, но управлять климат-контролем, радио получается значительно интуитивней.