Subaru Impreza
Дата: 10/12/2010
Тема: Обзоры




Subaru Impreza — это седан, который имеет раллийные и гоночные корни. Двигатель — 1994 куб.см., мощностью 150 л. с. КПП ― механическая 5 - ступенчатая, привод — полный. Двигатель атмосферный.

Subaru Impreza очень привлекательная машинка. Предыдущие модели автомобиля были неинтересные, некрасивые. Через это владельцы Subaru Impreza тюнинговали машину как могли, чтоб изменить её внешний вид. Вообще-то Subaru Impreza как было сказано автомобиль для раллийных гонок на дорогах из гравию. Но в этой статье идёт речь о гражданском автомобиле, автомобиле для асфальтовых дорог. Impreza классный полноприводный автомобиль для города.

Дизайн — без единого замечания. Он вызывает определенные дискуссии у водителей относительно внешнего вида. Именно внешним видом Subaru Impreza занимался человек греческой национальности — Запатинас. Для любителей езды на большой скорости, не помешает для полного комплекта и анти крыло, и шильды, и спойлер, поменять капот и другие тюнинговые детали.



Пластик в салоне имеет вид алюминия, чтоб подчеркнуть спортивность. Сидения салона с боковой поддержкой — это очень комфортно. Ваши руки обязательно почувствуют то, что руль спортивный. Воздушными потоками климат контроля просто и легко управлять с помощью колесиков, даже при большой скорости. Вентилятор также сделано просто. Потоки воздуха окутывают ветровое стекло, подбородок, ноги. Пепельницы как таковой нет. Она условная. Задние пассажирские сиденья спортивного типа.

В салоне много места. Боковые двери при опущенном стекле выглядят очень элегантно, изящно. Японцы хорошо постарались, чтобы все понравилось владельцам Subaru Impreza. В салоне также есть доступ к багажнику. Надо опустить подлокотник между сиденьями второго ряда.

Минусы этого автомобиля — это шум в салоне, нет приятного звука при езде, интерьер выглядит скучновато, невыразительно, серовато. Зато машина с отличной управляемостью, отличной динамикой и отличной ходовой.

Хочеться заметить, что в случае серьезной аварии в этом автомобили двигатель не окажется в салоне, он уйдёт и упадёт вниз, и окажется между ногами водителя и пасажира. Уважаемые читатели, берегите себя, других участников дорожного движения, не нарушайте правила, которые написаны для всех. И помните, что жизнь дана одна.





Это статья Автомобили на Куличках
http://auto.kulichki.com

URL этой статьи:
http://auto.kulichki.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1452