Главное меню
· Главная

 · Новости

 · Обзоры

 · Статьи

 · Тюнинг

· Фотоархив

 · Ссылки
Опросы
Какие темы вам интереснее?

Автомобильные новости
Обзоры новых автомобилей
Полезные статьи
Обзоры тюнинговых автомобилей
Фотографии автомобилей



Результаты
Другие опросы

Ответов 3109
Реклама


Цифры
Яндекс цитирования
Rambler's Top100 Service
Ателье Hennessey угодило самым ярым поклонникам скорости
Разместил 30/01/2009 от slim
Тюнинг Уверены, большинству владельцев Корвета ZR1, одного из фаворитов Нордшляйфе, хватает и способностей 638-сильного «компрессорного» мотора V8 6.2 (818 Н•м), и возможностей шасси. Последнее-то американские тюнеры оставили без внимания, а заглянув под капот, с радостью засучили рукава. За работу!

Говорите, год Быка на дворе? Для ателье Hennessey Performance 2009-й — год Лошади. Множества «лошадей»! После установки более производительного приводного нагнетателя Pulley, спортивного воздушного фильтра K&N и нового «софта» двигатель выдаёт или 705 л.с. (972 Н•м), или 755 сил (990 Н•м).

В итоге менее мощная версия Hennessey ZR700 прыгает до сотни быстрее донора на 0,1 с (3,2) и развивает большую на 10 км/ч (340) максимальную скорость. А купе Hennessey ZR750 огорчает стандартный Corvette ZR1 и вовсе на 0,4 с (2,9) и 17 км/ч (347).

С места до 240 км/ч ZR700 разгоняется за 13,9, а ZR750 — за 13,1 с. Базовый вариант ZR1 вне игры — 17,1 с.

Самые горячие дорожные головы смогут накачать свой Corvette ZR1 уже в мае этого года. Пока неясно, какую сумму придётся добавить к $106 тысячам цены базового купе, если его доработает Hennessey. Вряд ли много. Ведь как и ходовая часть, внешность осталась нетронутой.

drive.ru
 
Связанные ссылки
· Больше про Тюнинг
· Новость от slim


Самая читаемая статья: Тюнинг:
Установка на ВАЗ-2105 коленчатого вала от ВАЗ-2103

Рейтинг статьи
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту статью:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо

опции

 Напечатать текущую страницу Напечатать текущую страницу

Извините, комментарии не разрешены для этой статьи.