|
|
| И имя им – скорость... Семь лучших гонщиков прошедшего столетия |
Разместил 15/01/2016 от slim Каждое состязание «Формулы-1» – это увлекательная гонка за звание чемпиона. Пришедший первым получает первое место и все соответствующие регалии. Но были ли среди тех, кому посчастливилось занять лидирующие позиции люди, достойные звания символов эпохи? Конечно – да!
Если вы и ваш ребенок - настоящие фанаты скорости и провели не один час за играми в гонщиков, например, такими как на сайте GameRulez.ru, вы просто обязаны узнать и тщательно запомнить своих героев. Их рекорды сложно побить даже в компьютерном симуляторе, а уж на реальном гоночном поле это практически невозможно.
Айртон Сенна (Бразилия)
Этот человек-скорость построил карьеру в Ф1 с 1984 по 1994 года. Долгое время именно он был обладателем мирового рекорда по количеству поулов (65 штук, что является 40% относительно всех его гонок). Он был не просто звездой Ф1, он заставлял фанатов восторженно задерживать дыхание, финишируя с блеском и добиваясь триумфа в собственной уникальной манере.
Полторы секунды. Именно столько разделяло первое место Сенны и второе Проста на квалификации в Монако-1988. Огромная скорость на мокром асфальте в Донингтоне-1993. Это удивило даже завзятых фанатов. Сенна мчался к победе с огромным напором, демонстрируя всем свою силу и уверенность. Экономя секунды на заправке топливом, он буквально вырывал победу у сильнейших соперников, обгоняя их на последних метрах. Айртон Сенна поистине один из самых сильных гонщиков прошлой эпохи.
Джим Кларк (Великобритания)
Если Айртона помнят многие, то Джим Кларк, закончивший карьеру в 1968 известен не всем. Его процент поулов - 46 (33 штуки), но он запомнился в основном идеальным вождением. Безукоризненное поведение машины, отточенное вождение, ошибки, которые можно пересчитать по пальцам всего лишь одной руки, - все это достоинства Джима Кларка.
Одной из самых великолепных гонок мастера считают Монц-1967. Случайный прокол колеса стоил Кларку целого круга, но он не сдался. Рывок, и на последнем круге вышел в лидеры. Если бы не утечка масла, победа была бы в его руках. Кларк - это гонщик, который мог получить преимущество даже на плохой машине, что делает его настоящим профессионалом.
Найджел Мэнселл (Великобритания)
Карьера Найджела в Ф1 длилась с 1980 по 1995 год. Этот человек, немного побаивавшийся публики и репортеров, демонстрировал чудеса храбрости, попадая за руль. Он мог выжать из гоночной машины то, что проектировщики, казалось, в нее не закладывали. 32 поула (17%) и множество захватывающих сцен на трассе показывают, насколько хорош он был как противник.
Ронни Петерсон (Швеция)
Ронни, появившись на трассе в 1970 году, тут же стал любимчиком публики. Он не боялся трудностей, неизменно показывая высший класс на самых трудных гонках. Даже на известной своей кочкой трассе Woodcote, супершвед не снижал скорости, заставляя своих фанатов напряженно задерживать дыхание. Когда в 1978 году он закончил карьеру в "Формуле-1", это стало одним из самых печальных событий для любителей Ф1 в Швеции.
Хуан Мануэль Фанхио (Аргентина)
Легендарный гонщик 1950-1958 годов, Фанхио раз за разом приносил победу своей стране. А если противники оказывались сильны, он всегда демонстрировал высший класс, не давая расслабляться тем, кто обгонял его на трассе. Пять чемпионских титулов - вот достойная награда для смелого человека, который не боялся смерти за рулем автомобиля.
Джеки Стюарт (Великобритания)
Джеки, появившись в "Формуле-1" в 1965 году, не особенно стремился к поулам. Первые пять сезонов он и вовсе казался аутсайдером - ни одной победы, да и выступления средние. Но, будто изучив соперников и прочувствовав дух Ф1, мистер Стюарт вдруг начал побеждать. Один за одним он обходил мастеров, оставляя их в недоумении разводить руками: никто не знал, как Джеки приходит к победе.
Йохен Риндт (Австрия)
Долгое время Йохен Риндт разбрасывал соперников по углам в Ф2. Войдя в "Формулу-1", он не отказался от агрессивного вождения, которое демонстрировал ранее. Титул чемпиона Йохен получил, но за это ему пришлось заплатить уж слишком высокую цену. Будь Риндт жив, он бы идеально смотрелся за рулем современных безопасных машин. Но в 1970 году не могла похвастаться прочностью конструкций гоночных автомобилей, а потому лишилась своего чемпиона.
Возможно, вы не нашли здесь признанных звезд, например, Михаэля Шумахера. Он, несомненно, один из лучших, но закончил карьеру в 2006 году. А значит, его имя окажется в статье про лучших гонщиков нынешнего столетия. Ведь профессионализм - не важно, в какой сфере - запоминается и превозносится фанатами долгое и долгое время.
|
|
| |
Средняя оценка: 0
Ответов: 0
|
|
|
|
Извините, комментарии не разрешены для этой статьи. |
|
