|
|
| ТИПТРОНИК. Что это такое и для чего он нужен? |
Разместил 10/05/2015 от slim 
Типтроник, свифттроник, тачтроник, стоптроник. Все эти слова обозначают одно и то же. При выборе автомобиля покупатель определяется не только с его кузовом и двигателем, но и с трансмиссией. Традиционная механика лучше всего подходит для поездки за город, путешествий по бездорожью и активной езды. Вариатор — удобный бюджетный вариант для горожан. Но по статистике все больше людей выбирают автоматические коробки переключения передач.
Неудивительно, ведь они надежны, долговечны и очень удобны. Если выбирать машину с автоматической коробкой, то уже, скорее всего, будет функция типтроник. На самом деле автопроизводители и сами водители по-разному называют этот режим трансмиссии. Типтроник просто был исторически первым. Но зачастую можно встретить и такие названия, как стиптроник, с-матик, тачтроник.
Суть, однако, остается одной и той же. Типтроник это функция выбора передач на автоматической коробке переключения передач вручную. Разница в цене сейчас отсутствует, так как автомобили со старыми коробками уже практически не выпускаются. А все новые машины обладают этой функцией сразу же.
Итак, типтроник это одна из функций современных автоматических коробок переключения передач. В автомобиле также имеются две педали и в обычном режиме бортовой компьютер сам контролирует переключение скоростей. Однако водитель в любой момент, во время движения, может вмешаться и самостоятельно выбрать передачу.
Осуществляется это чаще всего с помощью переключателя на ручке селектора. Плюс — для повышения передач, минус соответственно уже для понижения. Можно встретить автомобиль и с переключением передач на руле. Конечно, компьютер автомобиля все равно держит под контролем все действия водителя, поэтому не позволит ему совершить критической остановки. В том числе повредить коробку или двигатель. Даже при полной остановке с включенной первой передачей двигатель не заглохнет.
К сожалению, у типтроников остались некоторые недостатки обычной автоматической коробки передач. Это и высокая цена и непригодность для серьезного бездорожья. Конечно, лучше всего они подходят для быстрой езды на автомобилях с мощным двигателем. В целом типтроник действительно удобная функция, особенно если за нее не надо переплачивать. Но в городских пробках он практически бесполезен.
|
|
| |
Средняя оценка: 0
Ответов: 0
|
|
|
|
Извините, комментарии не разрешены для этой статьи. |
|
