|
|
| Вспомогательные приборы электрооборудования автомобилей |
Разместил 29/08/2014 от slim 
29.08.2014
На современном автомобиле установлено много вспомогательных и контрольно-измерительных приборов, облегчающих работу водителя и позволяющих ему контролировать работу двигателя.
Для очистки ветрового стекла легкового автомобиля от дождя и снега применяется электрический стеклоочиститель, состоящий из электродвигателя параллельного возбуждения мощностью 12 вт, соединенного через специальный редуктор и систему рычагов с щетками на стекле. На спец-автомобилях, например цементовоз-ах могут быть установлены дополнительные приборы.
Из звуковых сигналов, установленных на автомобиле, наибольшее распространение получили электрические вибрационные сигналы (рис. 11.20).
Сердечник с обмоткой 1 укреплен на корпусе 10, кронштейн 12 поддерживает стальную пластину 13, центрирующую шток 11, конец которого связан с мембраной 9, зажатой между корпусом и рупором 7 сигнала. Контакты 2 укреплены на стойке 4.
При нажатии на кнопку 6 по обмотке пройдет ток, и диск 14, притягиваясь к сердечнику, разомкнет контакты 2, при этом обмотка 1 обесточится, мембрана вновь замкнет контакты и т. д.; в результате чего возникнет вибрация мембраны, обеспечат соответствующее звучание сигнала. Для придания сигналу необходимой тональности на легковых автомобилях принято устанавливать одновременно несколько сигналов, но не менее двух, из которых один низкого, а другой высокого тона. При этом сила тока, потребляемая сигналами, может доходить до 20—25а, что нарушает работу сигнальных кнопок. Для разгрузки контактов, включающих сигналы, применяется специальный электромагнитный включатель, получивший название реле сигналов. Для уменьшения искрения контактов устанавливается конденсатор 3 или искрогасящее сопротивление За, соединение с аккумуляторной батареей и кнопкой 6 производится через зажимы 5. На рис. 11.21 приведена схема включения двух сигналов с помощью реле.
Когда в цепи освещения происходит короткое замыкание, через биметаллическую пластину предохранителя проходит ток большой силы, который нагревает ее, и пластина, деформируясь, размыкает цепь. Для включения освещения следует нажать пальцем на кнопку предохранителя, установленную на нижней кромке панели приборов правее центрального переключателя света. Перед этим следует устранить причины короткого замыкания, так как иначе предохранитель повторно выключит свет. Попытки удерживать кнопку при неустроенном коротком замыкании могут привести к серьезным повреждениям электрооборудования.
Термобиметаллический предохранитель рис. 11.25 многократного действия устанавливается в центральном переключателе света на грузовых автомобилях или в цепи стеклоочистителя, или на других участках
Для определения скорости движения и отсчета пройденного расстояния на автомобилях устанавливаются спидометры. Валик 1 спидометра (рис. 11.26) приводится в движение гибким валом от коробки передач автомобиля.
При вращении постоянного магнита 2 в алюминиевом кожухе 3 возникают вихревые токи, которые создают свое магнитное поле. В результате взаимодействия полей происходит смещение алюминиевого кожуха, а вместе с ним и прикрепленной к нему стрелки 5 спидометра. Чем быстрее вращается постоянный магнит, тем на больший угол смещается стрелка прибора. Возврат стрелки в исходное положение производится пружиной 4. На таком же принципе работает и индукционный тахометр, валик которого соединен не с коробкой передач, как у спидометра, а с коленчатым валом двигателя. Отличие составляет шкала приборов, где в одном случае наносятся километры в час, а в другом — число оборотов коленчатого вала двигателя в минуту.
Перспективным планом развития приборов электрооборудования предусмотрено, помимо максимальной, унификация схем приборов, аппаратов и узлов повышение надежности, стабильности и точности приборов электрооборудования автомобилей.
Намечается применение электрических дистанционных указателей температуры воды с термисторами, не создающих помех радиоприему (взамен импульсных указателей температуры воды), а также установка парожидкостного указателя температуры Применение парожидкостных указателей температуры воды для указанных типов автомобилей и автобусов объясняется большим углом размаха стрелки до 270°, что обеспечивает хорошую видимость показаний, а также соответствует выполнению шкал других приборов щитка.
Особое внимание уделяется применению приборов с твердым наполнителем, термостатов в системе охлаждения двигателя для всех автомобилей, автомата открытия жалюзи для легковых автомобилей большого литража и автомата включения вентилятора и.п я автомобилей с большой мощностью двигателя.
|
|
| |
Средняя оценка: 0
Ответов: 0
|
|
|
|
Извините, комментарии не разрешены для этой статьи. |
|
