Главное меню
· Главная

 · Новости

 · Обзоры

 · Статьи

 · Тюнинг

· Фотоархив

 · Ссылки
Опросы
Какие темы вам интереснее?

Автомобильные новости
Обзоры новых автомобилей
Полезные статьи
Обзоры тюнинговых автомобилей
Фотографии автомобилей



Результаты
Другие опросы

Ответов 3109
Реклама


Цифры
Яндекс цитирования
Rambler's Top100 Service
Антиблокировочная система колес (ABS)
Разместил 23/07/2013 от slim
Статьи

Каждый автомобилист отлично знает о предназначении педали тормоза и умеет ею пользоваться. При необходимости выполнить маневр или торможение, он привычно нажимает на упомянутую педаль, и машина послушно выполняет поставленную задачу. Но, что делать, когда возникает ситуация, требующая очень резкого, экстренного торможения?

Если дорожное покрытие, на котором оно будет выполняться, сухое, и находится в приличном техническом состоянии, это хорошо. Автомобиль послушно остановится. А, если торможение будет производиться на мокром асфальте? Когда в машине не предусмотрена система ABS, ее колеса могут заблокироваться, и она станет неуправляемой. При наличии ABS, этих проблем не наблюдается, и все, что Вам останется делать, это заняться рулевым управлением, до полной остановки автомобиля.



Об антиблокировочной системе колес серьезно заговорили еще в прошлом столетии. Изначально, она предназначалась для оснащения шасси самолетов. Что относится к автотехнике, то первой машиной, на которой была установлена и опробована ABS, является Мерседес-Бенц, производства 1979 года. В наше время ABS является неотъемлемой системой современных машин, и устанавливается на них еще в процессе производства.

Принцип работы ABS достаточно прост. При торможении автомобиля она просчитывает скорость вращения каждого колеса в отдельности, и, в случае, если одно из них начнет вращаться значительно медленней, для предотвращения блокировки, ABS понизит усилие торможения. Когда скорость вращения вернется к нормальному показателю, ABS немедленно повысит тормозное усилие.

В состав системы входит электронный блок управления, датчики определения скорости, и блок гидравлики. Датчики скорости располагаются в колесных ступицах. Из-за того, что датчики расположены в месте подверженном постоянному влиянию внешней среды, они периодически дают сбои, хотя, конструкторы некоторых марок машин предлагают размещать датчики ABS в местах, более защищенных. О возникновении любой неисправности системы водитель будет немедленно оповещен включением сигнальной лампочки на панели управления. В этом случае, Вам стоит посетить ремонтный сервис, хотя, причин для паники нет, машина не осталась без тормозов, но, и откладывать ремонт не стоит.
 
Связанные ссылки
· Больше про Статьи
· Новость от slim


Самая читаемая статья: Статьи:
Установка пятиступенчатой коробки передач на ВАЗ-«классику»

Рейтинг статьи
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту статью:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо

опции

 Напечатать текущую страницу Напечатать текущую страницу

Извините, комментарии не разрешены для этой статьи.