Главное меню
· Главная

 · Новости

 · Обзоры

 · Статьи

 · Тюнинг

· Фотоархив

 · Ссылки
Опросы
Какие темы вам интереснее?

Автомобильные новости
Обзоры новых автомобилей
Полезные статьи
Обзоры тюнинговых автомобилей
Фотографии автомобилей



Результаты
Другие опросы

Ответов 3110
Реклама


Цифры
Яндекс цитирования
Rambler's Top100 Service
Среди моделей MINI появятся седан и компактвэн
Разместил 24/09/2012 от slim
Новости

В течение ближайших десяти лет компания MINI планирует добавить в свою линейку как минимум три новых модели. В их число войдут компактный седан, компактвэн и спортивный родстер, способный конкурировать с Mazda MX-5. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на руководителя марки Кая Сеглера.

По словам Сеглера, на решения о расширении модельного ряда влияют требования рынков Китая и Северной Америки, потенциалом продаж на которых компания MINI пока не может сполна воспользоваться.

Руководство MINI рассчитывает, что седан поможет существенно улучшить позиции компании в Китае, где в десятку самых популярных моделей входят автомобили именно с таким типом кузова. По словам Сеглера, появление четырехдверки также может положительно сказаться на продажах MINI на развивающихся рынках, например, в Индии.

Детальной информации о седане марки пока нет, однако ожидается, что он разделит платформу с моделью Clubman. Пятиместный компактвэн MINI, вероятно, будет иметь те же агрегаты, что и Countryman следующего поколения.

Появление родстера, созданного в духе Mazda MX-5, пока официально не подтверждается. «Это не тот автомобиль, запуск в серию которого мы подтвердим в ближайшем будущем. Однако в долгосрочной перспективе выпуск подобной модели мы обязательно рассмотрим», – добавил Сеглер.

motor.ru
 
Связанные ссылки
· Больше про Новости
· Новость от slim


Самая читаемая статья: Новости:
Кабриолет Rolls-Royce Phantom проходит тесты

Рейтинг статьи
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту статью:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо

опции

 Напечатать текущую страницу Напечатать текущую страницу

Извините, комментарии не разрешены для этой статьи.