Главное меню
· Главная

 · Новости

 · Обзоры

 · Статьи

 · Тюнинг

· Фотоархив

 · Ссылки
Опросы
Какие темы вам интереснее?

Автомобильные новости
Обзоры новых автомобилей
Полезные статьи
Обзоры тюнинговых автомобилей
Фотографии автомобилей



Результаты
Другие опросы

Ответов 3110
Реклама


Цифры
Яндекс цитирования
Rambler's Top100 Service
Показ нового Ford Fusion 2013 в автосалоне Детройта
Разместил 12/01/2012 от slim
Обзоры

До появления на свет американского автомобиля Ford Fusion второго поколения осталось совсем немного. За несколько дней до премьеры в интернете появилось много информации по поводу новинки.

Компания Форд пока не спешит делиться с полным пресс-релизом автомобиля, они подготовили лишь сведения о линейке новых силовых агрегатов этой модели, с этими данными, мы и познакомим читателей в этой статье.
В конце 2012 года в автосалоне Детройта, американская новинка появится в продаже на внутреннем рынке и будет считаться моделью 2013 года, а вот экспортировать ее начнут немного позже в страны Европы.
Новое поколение Форд в Северной Америке будет предлагаться с разными четырьмя двигателями, 2 из них окажутся с гибридной силовой установкой. Самая маломощная версия получит двигатель объемом 1.6 литра, это будет четырехцилиндровый бензиновый мотор от EcoBoost, в переводе со сленга компании «Форд» это означает то, что двигатель оснащен турбокомпрессором и системой прямого впрыска топлива.

Продавать эту модель в России будет официальный дилер Форд в Москве.

Есть версия и по мощнее, на нее уже будет установлен двигатель объемом 2.0 литра и также с турбоподдувом. Компания Ford о точных технических характеристиках и о силовых агрегатах машины не сообщила. Но можете сами вспомнить, что в наличии Ford уже есть такие двигатели как 178 л.с. так и 240 л.с.
 
Связанные ссылки
· Больше про Обзоры
· Новость от slim


Самая читаемая статья: Обзоры:
2006 Lexus IS 250/350

Рейтинг статьи
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту статью:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо

опции

 Напечатать текущую страницу Напечатать текущую страницу

Извините, комментарии не разрешены для этой статьи.