Три момента, на которые прежде всего следует обратить внимание при повышенном расходе масла...
Чаще всего возникают три следующие причины повышенного расхода масла:
1. Начались проблемы с клапаном отвода картерных газов. Этот клапан расположен в патрубке, который соединяет впускной коллектор с картером (головкой блока цилиндров). Если из картера будет выходить масляный туман, то он будет догорать во впускном коллекторе. По этому признаку и можно определить неисправность клапана: снимаем патрубок и опускаем его в подходящую емкость. Затем засекаем пробег и смотрим, насколько будут отличаться показатели расхода масла.
2. Второй причиной может быть износ маслосъемных колпачков механизма ГРМ. Чаще всего такое бывает у тех машин, на которых долго не ездили. Из-за долгого бездействия колпачки теряют свои свойства и уже не работают так эффективно.
3. Конец поршневым кольцам. Если они износились больше положенного, то не только будет наблюдаться повышенный аппетит движка к маслу, но и снизится компрессия в цилиндрах.
