Главное меню
· Главная

 · Новости

 · Обзоры

 · Статьи

 · Тюнинг

· Фотоархив

 · Ссылки
Опросы
Какие темы вам интереснее?

Автомобильные новости
Обзоры новых автомобилей
Полезные статьи
Обзоры тюнинговых автомобилей
Фотографии автомобилей



Результаты
Другие опросы

Ответов 3110
Реклама


Цифры
Яндекс цитирования
Rambler's Top100 Service
Новый-старый знакомый Seat Exeo
Разместил 25/03/2010 от slim
Обзоры

Летом 2009 года у россиян появилась возможность лицезреть новый автомобиль от компании Seat. Это автомобиль представительского D-класса Seat Exeo. Для испанской компании это серьёзный шаг так как до появления Exeo автомобилей такого уровня не было. Но для людей разбирающихся в автомобилестроение Seat Exeo очень напоминает Audi A4.

К слову известный факт, что из всех подразделений концерна VolksWagen компания Seat является не самой прибыльной. Но благодаря разработанному несколько лет назад высшим руководством бизнес плану компании не только удалось удержаться на международном авторынке, но ещё и заработать ~ 44 млн евро.



Главной составляющей успеха является отнюдь не создание чего-то нового, но обновление уже имеющихся в расположении концерна автомобилей, которые при удачной обработке можно успешно продавать лет пять.



Если подойти к Seat Exeo спереди то этот автомобиль оставляет хорошее впечатление радиаторная решётка и фары выполнены в Seat’овском стиле, а в остальном включая интерьер он напоминает старую, добрую Audi A4. Все изменения произведенные в салоне сводятся к замене «олимпийских кругов» на эмблему Сеата.

Пассажирам расположившимся сзади очень мало места для ног наверно за счет комфорта второго ряда сидений увеличен объём багажника. И вообще непонятно где 30-40% изменений, модернизация передней части тянет максимум на 20%, а салон это вообще точная копия Audi.



Основные изменения Seat Exeo коснулись не видимых для наших глаз вещей. К примеру вместо 6-ти подушек безопасности у Audi A4 в конструкции Exeo их 7-мь. Седьмая подушка призвана, в случае аварии защитить ноги водителя, а все сиденья сконструированы таким образом, что на них легко можно разместить и зафиксировать детское кресло IsoFix. К тому же инженеры не ограничились простым изменением передней части автомобиля, ещё они повысили уровень безопасности пешеходов. Для этого были разработаны энергоёмкие бампер и капот.

Новых двигателей Seat’ом разработано не было. Линейка осталась та же в неё входит 5-ть двигателей из них 3 бензиновых и 2 дизеля. Начнём с бензиновых первый – 1,6 литровый двигатель мощностью 102 л.с, у второго на 0,2 литра объём мотор больше и этого хватило для увеличения мощности до 150 л.с и последний из бензиновых 2-х литровый TSI его мощность 200 л.с. Оба дизеля имеют одинаковый объём 2 литра, но существенно отличаются мощностью 143 и 170 л.с. Дизеля в отличие от бензиновых модернизированы. Она коснулась системы подачи топлива.

С выбором трансмиссии дела обстоят намного хуже. Предлагается только одна 6-ти ступенчатая механическая, но она отлично работает. Её работу особенно оценят любители драйва. Seat Exeo предлагается в трёх комплектациях: Sport, Reference, Style. На Seat Exeo в комплектации «Sport» установлена подвеска, которая предотвращает раскачку и уменьшает крены до минимума.
 
Связанные ссылки
· Больше про Обзоры
· Новость от slim


Самая читаемая статья: Обзоры:
2006 Lexus IS 250/350

Рейтинг статьи
Средняя оценка: 5
Ответов: 1


Пожалуйста, проголосуйте за эту статью:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо

опции

 Напечатать текущую страницу Напечатать текущую страницу

Извините, комментарии не разрешены для этой статьи.