Главное меню
· Главная

 · Новости

 · Обзоры

 · Статьи

 · Тюнинг

· Фотоархив

 · Ссылки
Опросы
Какие темы вам интереснее?

Автомобильные новости
Обзоры новых автомобилей
Полезные статьи
Обзоры тюнинговых автомобилей
Фотографии автомобилей



Результаты
Другие опросы

Ответов 3109
Реклама


Цифры
Яндекс цитирования
Rambler's Top100 Service
Контора Kicherer сделала перезарядку C-классу
Разместил 10/09/2009 от slim
Тюнинг

С «цешкой» немецкое ателье Kicherer откровенно поскромничало. С виду и не поймёшь, что к ней вообще притрагивались тюнеры. А вот над версией С 63 AMG «заводской зарядки» парни из Штокаха потрудились на совесть. Только обвес из углепластика куцый: передний спойлер, диффузор да пороги

Из внешних изменений, как утверждают в бюро, лишь углепластиковая решётка радиатора добавлена стиля ради, а остальное призвано улучшить аэродинамику. Зато задний мост снабдили дифференциалом повышенного трения да настраиваемую подвеску прикрутили. А чтобы вовремя остановить всё это богатство, С 63 AMG Supersport укомплектовали усиленными тормозами Brembo.



Внутри у углепластика функция сугубо декоративная. Им отделан, например, верх баранки. Также ателье Kicherer предлагает алюминиевые накладки на педали и свои коврики.

Мощность мотора подняли с 457 до 550 л.с. (при 630 Н•м) простой перепрошивкой блока управления двигателем. Ясно, что ограничитель скорости в таком случае неуместен. Тюнеры опять скромничают: никаких цифр — ни секунд, ни километров в час, ни евро. Однако С 63 аналогичной мощности, доработанный ателье MKB, разгоняется до сотни за 4,1 с.

drive.ru
 
Связанные ссылки
· Больше про Тюнинг
· Новость от slim


Самая читаемая статья: Тюнинг:
Установка на ВАЗ-2105 коленчатого вала от ВАЗ-2103

Рейтинг статьи
Средняя оценка: 3
Ответов: 1


Пожалуйста, проголосуйте за эту статью:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо

опции

 Напечатать текущую страницу Напечатать текущую страницу

Извините, комментарии не разрешены для этой статьи.